7月11日，湖南都市频道记者走进中铁五局电务城通公司长沙地铁三号线标项目部，对项目部施工的雅雀湖站～长沙大学站区间右线贯通进行了报道，并在湖南都市频道《新闻第一时间》栏目，树立了良好的企业形象。中铁五局电务城通公司承担施工的长沙地铁三号线标位于长沙市开福区洪山，包括一站两区间（长沙大学站、雅雀湖站～长沙大学站区间、长沙大学站～月湖公园北站区间）。其中雅～长区间右线座联络通道。长沙大学～月湖公园北站区间右线座联络通道。该标段开工日期为2016年2月17日，计划区间贯通日期为2017年12月31日。根据总体工期筹划长沙地铁3号线标计划投入两台盾构机，两台盾构机自长沙大学站左、右线分别始发掘进。完成雅～长区间掘进后，吊出、转场至长沙大学站二次始发，完成长～月区间掘进、吊出。之后进行此区间的联络通道及其他附属施工。两区间的端头加固、建筑物加固及溶洞处理，以不影响盾构掘进为前提进行统筹安排。此次贯通的雅雀湖站～长沙大学站盾构右线区间线主要位于市政道，期间侧穿多栋住宅小区及商业高层、下穿浏阳河及海洋半岛商铺，高风险、高难度作业受到长沙业主、监理、设计等单位的高度重视，长沙地铁3号线标项目部在施工过程中高度重视施工安全和质量安全，实施全过程风险管理，分阶段开展风险辨识、分析、评估，实行动态分级管控。并在施工过程中，完善多层次监测预警机制，建立“日评估、周、月例会、季手册、年总结”风险管控模式，重视科技信息化手段，在下穿风险较大的建筑物和浏阳河区域，项目部采取加强监测频率，实施24小时值班巡视制度、优化各项掘进参数并加强洞内壁后同步注浆及二次补浆工作，义渠骇确保地面安全及洞内隧道质量。